2011.04.21 (W4)
馬車不好發動已經好一陣子了,找了很久的問題一直沒有找到,先說明一下我的問題點吧!
電發無法一觸即發,用電發發動會發到電瓶沒電,電發已經發不動了,馬上用腳踩的一踩就發動
Q1:鎖頭不良,因為無法完全接通讓CDI得到點火信號
Ans:拔除火星塞帽,直接讓矽導線靠近車架金屬處然後發動看看,看看會不會跳火,結果有跳火,排除CDI沒有送出點火信號問題
Q2:啟動馬達不良?
Ans:在網路上有找到相關文章啟動馬達有可能因為馬達內的碳刷已經號損殆盡所以導致無法正常運作(不會動或是轉速變低),在yahoo拍賣找到賣碳刷的賣家,買了一份”迎光150的啟動馬達碳刷”
卸下了馬車的啟動馬達
分解啟動馬達的部分我就沒有拍照,分解後將買來的碳刷換上,再將啟動馬達回裝上車測試,沒有改善,依舊發不動,好吧!既然這樣那就換ㄧ顆新的.
圖取自Yahoo拍賣,換上士電的啟動馬達後……….一觸即發…. 讚! 但是在這邊說明一下,士電不等於士林電機唷,希望大家要知道!不過在副廠的零件中,士電的品質一定會優於其他的廠家,這是我自己用過的感想!所以我的小銀(馬車)要換的啟動馬達我就指定士電囉.
Q3:這一年來小銀的小燈(剎車燈的小燈)一直都會燒掉,只剩下剎車燈會亮,前前後後我已經換掉三顆後煞車燈的燈泡了.
Ans:在長途騎乘之後發現到我的電瓶竟然是滾燙的!詢問車行應該是整流器掛了,馬上拿了三用電表量了一下,發動待速13.56V,催油門15.13V,正確的數值應為發動待速13V以下,催油門嬰為13.5V以下這樣才正常,好啦~整流器掛了,買顆新的來裝上,yamaha的電裝品ㄧ顆要1200元左右,副廠的一顆400-700都有人賣,我跟車行買了這一顆
換上之後,充電電壓一切正常…..,小銀頓時又恢復了生氣.
Q4:剛剛有說到電瓶過充怎麼辦? 現在用三用電表量電瓶電壓有13.56V但是沒有A輸出,也就是說有電壓沒有電流. 如何處理?
Ans:死馬當活馬醫,把99年11月剛買的電瓶加水口拆開,用針筒將RO純水注入電瓶中,搭配手電筒觀看只要讓RO水浸濕電瓶內的極板就可以了.在將所有的孔都加RO水之後,神奇的事情發生了,有電了耶;為確保電瓶針的有電,我還將電瓶做充電的動作,以2A的電流充大約3HR,後續在觀察幾天看看.
後記:
小銀2000年12月陪伴我到現在,除了小換水管,大換水箱,還有這次的問題之外,其它大大小小的都還好,沒有什麼大問題,啟動馬達,整流器也在用了將近11年宣告掛點,老實說以Yamaha的品質可以用到11年算是很不錯了.
希望小銀可以在陪我下一個10年.
完
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我是任天堂543亂亂寫的Sega
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大頭
版大 嗚嗚 我的是 馬車 YP 250 1998~2000年 的水貨 250 跟2001正仕進口的YP250 同樣 只是有改版過 您有 1998~2000年的 電路部分的手冊嗎 感恩大大
小弟已將 馬車 250 分解異種移植 DIO上 但因為馬車250 拆卸麻煩 我是直接將線路全部剪掉
連CDI 的線也剪到剩下約15CM 剩引擎本體發電機出來的 五條線 三條白 一黃 一藍 請問這樣的請況要如何讓他在點火起來 頭疼