2007.11.27
前幾天Jason從他姐姐的衣櫥中翻出了他姐姐的紅色淑女帽,一下子就戴了上去
Jason自己也覺得好玩吧,脫脫戴戴了好幾回,不過直到最後我要拍他的時候
他竟然把帽子脫下後狠狠的摔在地上,那個狠勁真的是有夠可愛的
看影片吧!!
2007.11.27
前幾天Jason從他姐姐的衣櫥中翻出了他姐姐的紅色淑女帽,一下子就戴了上去
Jason自己也覺得好玩吧,脫脫戴戴了好幾回,不過直到最後我要拍他的時候
他竟然把帽子脫下後狠狠的摔在地上,那個狠勁真的是有夠可愛的
看影片吧!!
2007.11.26
我們家的 Nicole & Jason 都很喜歡吃海苔,之前吃海苔的趣事我都來不及拍下來,這次終於讓我逮到機會拍下來嚕
你們看NICOLE還有JASON樂的根什麼一樣
吃海苔是他們最快樂的時光,不過有時候也因為海苔分配不均而造成兩姊弟拳腳相向大打出手,以後有機會的話再拍給各位看
2007.11.25
舊式的引擎系統大多是矽導線系統的引擎
大致的原理如下所示
死點信號 –> 高壓線圈 –>矽導線 –>火星塞–>引爆 –>推動活塞 –>推動曲軸……..今天並不是要講引擎的運作,所以不加贅述,回歸正題!!
一般人的觀念中改火星塞,改矽導線,就可以提高然效率,省油,提高馬力!這是錯誤的觀念,因為你改了這些東西不會對你的車好甚至還會對車有害勒!!
我的小銀(YAMAHA Majesty 125)在一次的引擎拆解中師父發現到我的活塞快要穿孔了,問我有沒有改啥我說我改了矽導線+火星塞,師傅說原因應該救出在這邊,因為改了矽導線與火星塞加大了點火的火花造成燃燒時產生更高的溫度,還好有拆引擎要不然哪天顧路的都不知道,我並不是一朝被蛇咬天天怕草繩啦! 只是因為這樣的實例發生在我的身上,讓我體認到小改也是會傷身的,所以我的機車汽車我都不會再多花錢去改火星塞或是矽導線.
小黑因為沒有矽導線(電子點火)所以我只要顧好小黑的火星塞就好了,小黑的火星塞我都馬是照時間更換,原廠規格的NGK火星塞,支出的費用也不多
==================================================
看完上述的說明,應該有初步的了解了吧
矽導線與火星塞為什麼在就是的引擎當中密不可分呢?
這是因為高壓線圈輸出的電壓要透過矽導線傳輸到火星塞帽,在由火星塞帽傳遞到火星塞上打出火花,若矽導線的品質不良或是有漏電,這樣火星塞打出的火花就會變弱甚至是打不出火花,相對的你的引擎運作就不會順暢.
若改裝了高壓線圈,矽導線也改了,火星塞也改了,這樣的確對於點火效率有提升,但是你的引擎(活塞)沒有改,他們撐得住嗎? 千萬別像我的小銀一樣,活塞差點穿孔了喔
=================================================
綜整一下:
1.改裝矽導線,火星塞並非是難事,不過要因為改裝了上述的東西而提升馬力與省油,這對我來說我會覺得是天方夜譚,因為是不可能的事情
2.火星塞不管是機車或是汽車都應該按時更換,要不然點火效率降低會造成引擎燃燒室燃燒不完全,積碳,耗油…等等,所以火星塞一定要記得更換
2007.11.22
大家都知道機車需要更換齒輪油,更換的時機是每5000公里更換一次
不過~~~ 你知道嗎?這樣正規的更換齒輪油方式卻很有可能造成你傳動齒輪發出異音!
每種機車都會有這樣的情況,通常好發於沒有按時更換齒輪油的車主身上,另外也有可能是設計的問題導致傳動齒輪比較容易因為沒有按時更換齒輪油而發出聲音,一般來說比較多見到的是”陽”字輩的車種才會發生這樣的問題,YAMAHA的車種倒是比較少聽到
以我的小銀(yamaha Majesty 125)為例,在新車初期,我只要換機油我就會順道把齒輪油也做更換,一條也沒多少錢,所以就一起換,到現在小銀56XXX多公里了,齒輪箱還是安安靜靜!!
老婆的小紅(光陽的阿帝拉)已經10年車了,他的齒輪油在我的照料下現在也是從有聲變到無聲,所以說齒輪油根機油一樣重要,要常換
另外分享一個知識!!
齒輪油一般來說有分90CC與130CC,我的小銀手冊上規定是要加130CC,不過我都馬給他加90CC而已,有人會說這樣少了40CC會不會造成不良影響?答案是不會的!!
齒輪油正確的作用方式應該這樣說:
潤滑的油只要”浸”到最底下的其中一顆齒輪,在運作的過程中自然而然的就會將底部的潤滑油帶上來!換句話說只要齒輪有浸到潤滑油就可以了,相反的若加了太多的潤滑油反倒是會有反效果,齒輪箱的溫度會過高,在行進的速度上(加速或是極速)還有油耗都會有影響,因為阻力變大嘛!
所以說齒輪油除了要按照規定里程(時間)更換之外,更要添加標準容量的齒輪油才行喔!! 當然若比較顧車的人就比較常換,這樣會比較好
2007.11.21
繼小黑更換水箱之後,今天又去拜託技師長將水龜裝回去
為什麼要裝回去,因為技師長說:在冬天的時候會因為水溫過低導致車車耗油,最近這幾天適逢小小的寒流來襲,所以我也做了小小的測試,在沒裝兩顆水龜然後水箱又加大的情況之下,我的溫度表在冷車時要爬到正常的工作溫度竟然要耗時比原來有裝水龜時的時間要多出4-5倍左右,耗時還好,重點是會耗油(汽油)捏這是技師長的專業建議,我還是遵從他的作法,畢竟現在油價高漲,我不會對我的錢過不去!
所以就跟技師長預約今天晚上再將小黑帶去給他臨幸一下,經過技師長的巧手,嘿嘿~~ 小黑的溫度終於恢復正常了 真是非常感謝技師長
後記:
水龜我只裝了一顆,只裝了低溫那一顆,高溫的那一顆我沒有裝,現在的溫度非常的標準,這下我終於安心了
2007.11.15
我雖然稱不上這方面的專業,不過也小有研究,在這邊跟大家分享一下我的經驗!!
只要是引擎(4行程)都需要換機油!那要換什麼油呢?
以我自己來說,我的機車都是每800-900KM就會將引擎機油更換,汽車則是半年或是5千公里看哪個先到就換機油(換機油同時也將機油濾蕊更新)
這樣一來除了可以保持機油的新鮮還可以比避免因為機油劣化到製引擎磨損
這也是為什麼網路上常常在說機油要常換的原因!只要不換到假油不管是全合成機油還是合成機油甚至是礦物油都可以在你的引擎中替你服誤
以我的小銀(YAMAHA Majesty 125)來說我每900-950就將機油換掉,每次用的機油都不盡相同,我用過了許多機油例如9000SJ 9000SL 美浮 快拿 X-1R OKS 光陽 三陽 山葉 Castrol……等等不勝枚舉,我通通一率都是900-950KM就將機油洩換,除了比較知名的某幾支油讓我從換上到洩掉不超過5公里的爛油之外,其餘的大多可以勝任
其實以現在的引擎製造技術來說,只要避免下列幾點應該都還OK,不吃機油,然後陪你長長久久
1.定時更換機油 (記住!!可以提前 但是不可以超過!,千萬不要存僥倖心態,這次沒問題並不代表長久下來沒有問題! )
2.機油的選擇,現在的我都是買進口大廠牌的機油,絕對不在一般的大賣場或是精品店買油,當然我不是說那邊賣的油都不好~只是台灣的商人真的都很會做生意,油哪裡來的?是不是分裝的?還是是再生的?你通通不知道!我的油都是COSCO或是友人那邊進口的油品,老實說其實COSCO的油大多是正規貨啦!畢竟我用到現在都沒啥問題!只要不買到假油對引擎來說都一樣
2007.11.13
在發表了小黑更換水龜這篇文章,原因大家都知道了,就是小黑引擎的溫度會過熱
原本以為水龜更換之後就可以解決引擎溫度過高的問題!!直至到東勢採柿子爬產業道路小黑溫度過高!!
產業道路不是一般的道路,陡度大約30-40度左右然後都是轉彎而且道路寬度大約都1台車的寬度,可想而知行進的速度也不會很快,我有特別駐意行進速度大約是在5-15KM/HR的而已,突然發現引擎的溫度瞬間又給我飆升了起來,還好我手快趕快開了暖氣並將風速調到最高而且風量也調到最大(幫助引擎散熱),沒一下子水溫表就降下來了,這代表什麼?
代表著之前8月11日所換的水龜沒有針對引擎溫度過熱的問題來做解決,問題應該還在別處!!
於是CALL了專門保養小黑的技師長來幫我診斷一下,並約好了11月12日來做問題排除!
————————————————————————
一大早沒到9點我就到保養廠了,在電話中我先與技師長討論有沒有可能是機油的問題?
所以決定先將機油更換過並且做爬坡測試!
技師長將機油在洩出來的時候告訴我機油的確有比較濃稠的現象@@,這也是因為自己手賤替小黑加了1.5瓶的機油精所致~(下次不敢了)
在更換完機油之後我們就將小黑掛上診斷電腦上路執行低速檔爬坡負載測試!!
————————————————————————
低速檔1檔,轉速3000-3500rpm,並將冷氣開到最冷
就這樣來執行爬測試
雖然這邊的坡不如產業到路那麼的陡不過也是有異曲同工之妙!
引擎溫度從平路的95度左右到爬完坡的108度,回到保養廠引擎溫度還高高掛在105度,親愛的技師長當下就說”不正常”,我也意識到他的說法,身為車主的我當下也做決定,將小黑的兩顆水龜全都拆除!!
一般來說拆除車上的水龜是可以有效的抑制引擎溫度過高的問題(因為引擎的水箱變成大循環了)既然我決定了要放生兩隻水龜,技師長當然是負責操刀,在做完了水龜拆除的動作時間來到了中午12點左右,當然是先去填飽肚子然後再繼續!!
————————————————————————
中午我和技師長到了保養廠附近的牛肉麵攤去吃牛肉麵,不錯吃!!只是小小的麵攤竟然人聲鼎沸,可見這家牛肉麵攤的東西應該都是有口皆碑的吧!!
————————————————————————
吃完了麵,技師長並沒有直接驅車回公司休息(現在午休時間嘛!)而是直接在前往做爬坡測試的地點執行水龜拆除後的驗證動作!!
說真的耽誤到技師長中午休息的時間我真的不好意思呢!不過還是感謝他啦!!
原本我心裡在想這次將兩顆水龜都拆掉了應該就會OK了吧~~~,另外也在想若測試不OK的話那是不是代表水箱就有問題?…………..靜待測試結果!!
測試完後回到了保養廠,技師長當下臉一拉,因為將水龜拆除之後進行的爬坡測試已經完成並解以已經回到保養廠了,行車電腦的電子數據還顯示著引擎水溫在105度左右!!我最不想遇到的事情終於發生!!
技師長:不樂觀喔~~
我:是不是水箱的問題?
技師長:應該是!
我:OK!!既然兩顆水龜都拆掉了,現在水箱溫度會再拉高,那就不要找問題了,問題應該就在水箱上面,直接將水箱換掉,而且是要換加大的
技師長:沒說話
我: (沒說出來我在心裡想)既然事情都這麼明顯了,技師長又犧牲中午午休的時間來幫我搞小黑的引擎過熱問題,既然要換水箱,那就Do it.吧!!我也知道技師長他在想有沒有其他的辦法來解決水箱的問題,不過我心想就直接換掉水箱並換上加大的這樣就一勞永逸.
我:直接換吧!!不用考慮了!!
我很深刻的記得當下的時間是中午的12:40左右,我又提醒了一次技師長你不去休息喔,耽誤你休息的時間真是不好意思.技師長竟然沒有說什麼,並面帶微笑的將我小黑開到頂車機上並將小黑頂了起來然後去櫃檯ORDER廠商送一個加大的水箱過來保養廠,接著就執行拆除小黑舊水箱的作業,拆除水箱的作業大約在30分中內就完成了,出乎意料的快速耶!接下來就是等
等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等等
等水箱送達保養廠
等待的時間總是漫長的~~從下午的一點多將水箱拆除,我們等快遞等到下午約3點左右水箱終於來了
新的 要我寫開箱文嗎?
在更換過水箱之後實際上路測試,從電腦上傳回的數據,嘿嘿~~ 通通都是表準的70-80左右的水塭喔這代表,問題已經解決了
測試完畢回到保養廠,引擎的溫度是80度左右,真棒!
最後就將小黑作最後的小整理,順便將小黑的鞋鞋重新充填氮氣
回來的路上雖然沒有行車電腦顯示數據,不過感覺上好像有比較好耶,小黑恢復活力了
這最要感謝的是技師長,我可以感覺出來他把小黑當成是他自己的車在做耶,真的是感謝
2007.11.08
我們家的JASON真的是越來越皮了
最近JASON都會用腳去踢冰箱的下蓋,我們家的冰箱下很脆弱,一碰就會掉下來,這已經是我們大人眾所皆知的事情了
不過對JASON來說卻是很新奇!!
那天JASON就將下蓋踢掉然後就作勢比 “齁~~~”的姿勢來告訴大人冰箱的下蓋不知道被誰給弄掉了
先看看影片
可以發現到我們家的JASON有夠皮也有夠假仙,在比完手勢之後就跑到我旁邊來圍著我繞圈圈跑
這時一刻不得閒的NICOLE也過來湊熱鬧